Centre
Casco histórico de Palma. Pocas estaciones dentro del perímetro peatonal.
Territorio · Palma
Gasolineras por distrito en Palma
Palma se divide oficialmente en 5 distritos. Cada uno tiene su propia ficha con las estaciones más cercanas, su precio actual y el contexto territorial.
La red urbana de Palma
Palma de Mallorca es la única gran ciudad insular española y su régimen logístico encarece el carburante respecto a la península. El observatorio cubre los 5 distritos oficiales: el centro histórico, las dos coronas (Norte y Levante), Ponent y la zona turística de Platja de Palma.
Los 5 distritos con datos vigentes
Cada distrito enlaza con su ficha individual. La cifra de estaciones es la oferta dentro de un radio de 2 km del centroide del distrito.
| Distrito | Estaciones (2 km) | Precio medio g95 | Precio medio gasóleo A |
|---|---|---|---|
| Centre | 7 | 1,672 €/L | 1,796 €/L |
| Nord | 12 | 1,663 €/L | 1,781 €/L |
| Llevant | 18 | 1,646 €/L | 1,769 €/L |
| Ponent | 9 | 1,671 €/L | 1,791 €/L |
| Platja de Palma | 9 | 1,642 €/L | 1,764 €/L |
Acceso por distrito
Nord
Distrito al norte con conexión a la Ma-13. Densidad media.
Llevant
Distrito al este, hacia el aeropuerto. Áreas de servicio activas.
Ponent
Distrito al oeste con la Ma-1. Densidad alta de estaciones.
Platja de Palma
Zona turística al sureste, en el límite con Llucmajor. Oferta orientada al turismo de costa.
FAQ
Preguntas frecuentes sobre las gasolineras de Palma por distrito
Respuestas con datos vigentes del MITECO.
¿Cuál es el distrito con más gasolineras de Palma?
El distrito con más estaciones en Palma es el que tiene mayor cifra en la tabla de arriba. La oferta se concentra normalmente en los distritos con corredores viarios y áreas de servicio (autovías, rondas, vías de salida) y en los populares con alta densidad poblacional. Para una comparativa visual rápida, ordena la columna «Estaciones (2 km)» de la tabla.
¿Hay diferencia de precio entre distritos?
Sí, pero la diferencia es generalmente moderada (entre 5 y 15 céntimos por litro). Los distritos del centro suelen tener precios más altos porque dominan las marcas integradas con personal en pista. Los distritos periféricos con presencia de marcas low-cost (Plenoil, Petroprix, Ballenoil) suelen tener un precio medio inferior, especialmente cuando hay competencia entre operadores en el mismo polígono.
¿Por qué algunos distritos tienen 0 estaciones?
Los cascos históricos peatonalizados no tienen gasolineras operativas en su perímetro inmediato. Para repostar, el residente del distrito cruza al distrito vecino. El observatorio respeta el dato real y no inventa estaciones. La ficha individual del distrito con 0 estaciones explica el contexto y enlaza con los distritos vecinos donde sí hay oferta.