Gasolina 95 · impuesto especial
37,27cént./L
en vigor desde el 3 de agosto de 2026
Fiscalidad
El Impuesto sobre Hidrocarburos grava la gasolina con 37,27 céntimos por litro
Es el tipo en vigor desde el 3 de agosto de 2026; el gasóleo A paga 27,90 céntimos. Encima de esa cantidad se aplica el IVA al 21 %, que grava también el propio impuesto. En 2024 (provisional) el Estado devengó 9982,955 millones de euros por este impuesto.
Cuánto se paga de impuestos por litro, ahora mismo
El Impuesto Especial sobre Hidrocarburos es una cantidad fija en céntimos por litro, no un porcentaje: no sube ni baja cuando lo hace el crudo. El IVA sí es un porcentaje, y se aplica sobre el precio del producto y sobre el propio impuesto especial, así que grava dos veces.
Gasóleo A · impuesto especial
27,90cént./L
desde el 3 de agosto de 2026
Peso fiscal en el precio de la gasolina
39,0%
0,672 €/L de los 1,724 €/L que cuesta el litro
| Concepto | Gasolina 95 | Gasóleo A |
|---|---|---|
| Producto antes de impuestos | 1,052 €/L | 1,259 €/L |
| Impuesto especial | 0,373 €/L | 0,279 €/L |
| IVA (21 %) | 0,299 €/L | 0,323 €/L |
| Precio final | 1,724 €/L | 1,861 €/L |
Fuente: Comisión Europea — Weekly Oil Bulletin (hojas Excise duties, VAT y Prices). Consultado: 24 de agosto de 2026. La identidad (precio sin impuestos + especial) × (1 + IVA) = precio final cuadra al céntimo
El impuesto ha cambiado 3 veces en 2026
No es lo habitual: entre 2019 y 2025 el tipo estuvo congelado en 47,27 céntimos para la gasolina y 37,90 para el gasóleo. En 2026 se ha movido 3 veces, y el tipo vigente está por encima del tramo anterior en 5,00 céntimos por litro. Cada céntimo de impuesto llega al surtidor multiplicado por el IVA, así que el efecto sobre el precio final es mayor que el cambio nominal.
| En vigor desde | Gasolina 95 | Gasóleo A | IVA |
|---|---|---|---|
| 3 de agosto de 2026 | 37,27 cént./L | 27,90 cént./L | 21 % |
| 6 de julio de 2026 | 32,27 cént./L | 22,90 cént./L | 21 % |
| 23 de marzo de 2026 | 35,90 cént./L | 33,00 cént./L | 10 % |
Fuente: Comisión Europea — Weekly Oil Bulletin, hojas Excise duties y VAT. Consultado: 3 de agosto de 2026. Tramos de vigencia declarados por el Estado español a la Comisión
Dónde queda España en la fiscalidad del carburante de la zona euro
Impuesto especial sobre la gasolina 95 en los 20 países del euro, en céntimos por litro. España aplica 37,27 céntimos, frente a una media de 55,54 céntimos: ocupa el puesto 20 de 20 ordenando de mayor a menor. Los países de la UE que no tienen el euro quedan fuera de la comparación porque declaran su tipo en moneda nacional y no hay conversión exacta con la que meterlos en la misma columna.
- Paises Bajos84,0 cént.
- Finlandia72,2 cént.
- Grecia70,0 cént.
- Francia69,0 cént.
- Italia67,3 cént.
- Belgica60,0 cént.
- Estonia59,3 cént.
- Irlanda58,4 cént.
- Luxemburgo56,9 cént.
- Letonia55,5 cént.
- Malta54,9 cént.
- Alemania51,4 cént.
- Eslovaquia51,4 cént.
- Lituania46,6 cént.
- Austria46,3 cént.
- Portugal44,4 cént.
- Chipre42,9 cént.
- Eslovenia41,8 cént.
- Croacia41,2 cént.
- Espana37,3 cént.
Fuente: Comisión Europea — Weekly Oil Bulletin, hoja Excise duties. Consultado: 24 de agosto de 2026. Tipo vigente declarado por cada Estado miembro
Cifras del ejercicio 2024 (provisional)
Recaudación devengada total
9982,955M€
Gasóleo A
6668,366M€
66.8 % del total
Gasolinas
2922,054M€
29.3 % del total
Fuente: AEAT - Informe Anual de Recaudación Tributaria, Cuadro 5.5. Consultado: Ejercicio 2024. Datos provisionales
Cuánto del precio de un litro se va al Impuesto Especial
El tipo efectivo medio (centimos por litro) en 2024 fue de 0,402 €/L en gasolinas y 0,307 €/L en gasóleo A. A esa cantidad se le suma el IVA al 21 % sobre el precio final.
- Gasolinas0,402 €/L
- Gasóleo A0,307 €/L
- Gasóleo tipo reducido0,079 €/L
Fuente: AEAT - Cuadro 5.5. Consultado: Ejercicio 2024
Evolución histórica de la recaudación
Serie completa desde 1995. La recaudación devengada del tipo general (suma del impuesto antes de devoluciones a transportistas y otros sectores bonificados) se mueve históricamente entre 8.000 y 10.000 millones de euros anuales. El máximo de la serie esta en 2007 con 10.531,772 M€.
- Total tipo general
- Gasóleo A
- Gasolinas
Fuente: AEAT - Cuadro 5.5. Consultado: Serie 1995-presente
Evolución del tipo efectivo y del tramo autonomico
El tipo efectivo medio en centimos por litro cambia con cada reforma. Una pista histórica importante: hasta 2018 las comunidades autónomas podían anadir un tramo autonomico (más conocido como «centimo sanitario») que se acabo unificando con el tipo estatal tras la sentencia del Tribunal de Justicia de la UE de 2014.
- Gasolinas
- Gasóleo A
- Tramo autonómico
Fuente: AEAT - Cuadro 5.5. Consultado: Serie 1995-presente. El tramo autonomico aparece en cero a partir de 2019 por su integracion en el tipo estatal
Desglose por producto · 2024
Así se reparte la recaudación devengada del ejercicio. El gasóleo A (carburante de automoción más habitual en España) aporta históricamente la mayor parte de la recaudación, seguido del gasóleo de tipo reducido (uso agrícola, profesional) y de las gasolinas.
- Gasóleo A6668,366 M€
- Gasolinas2922,054 M€
- Tipo especial2174,381 M€
- Gasóleo tipo reducido392,535 M€
- Gas natural157,357 M€
- Otros productos55,056 M€
Fuente: AEAT - Cuadro 5.5. Consultado: Ejercicio 2024
Cosas importantes que conviene saber
- Devengado vs ingresosLa recaudación devengada es la generada por las salidas a consumo en el ejercicio. Los ingresos en caja pueden diferir por desfases temporales y ajustes forales (País Vasco y Navarra recaudan por su cuenta y se ajustan a posteriori).
- Devoluciones a transportistasUna parte del impuesto se devuelve a profesionales del transporte y la agricultura vía el mecanismo de bonificaciones especificas. No aparece en el devengado pero si en la diferencia entre ingresos brutos y netos.
- Bonificacion 20cts (2022)Entre abril y diciembre de 2022 el Gobierno aplico una bonificacion extraordinaria al consumidor final de 20 centimos por litro, posteriormente reducida a 10 centimos. No aparece como minoracion del tipo en este cuadro pero si tuvo efecto sobre el precio en estación durante esos meses.
- Tramo autonomico desaparecidoEl conocido «centimo sanitario» dejo de existir como tramo separable en 2019. Hoy todo el impuesto especial sobre hidrocarburos tiene tipo estatal homogéneo en toda España.
Saber más
- Ficha gasoleo A → Carburante con mayor recaudación del impuesto especial.
- Ficha gasolina 95 E5 → Precio medio nacional y comparativa UE.
- La transición del parque → Cómo cambia el reparto de combustibles.
- Producto frente a surtidor → Las dos curvas del litro, semana a semana desde 2005.
- Queroseno de aviación → El gran consumo exento del impuesto especial.
FAQ
Preguntas frecuentes
Dudas frecuentes sobre la fiscalidad del litro de carburante en España.
¿Qué impuestos paga un litro de gasolina o diésel en España?
Dos principalmente. El Impuesto Especial sobre Hidrocarburos (IH), que es una cantidad fija por litro definida por norma estatal, y el IVA al 21 por ciento, que se aplica sobre el precio del producto más el IH. Es decir, el IVA grava también al impuesto especial, en lo que se conoce como «impuesto sobre impuesto».
¿Qué proporción del litro se va a impuestos?
Aproximadamente la mitad, aunque varía cada semana con el precio del crudo. Cuanto más alto está el precio del producto antes de impuestos, menor es el peso relativo de los tributos. Cuando el crudo baja, el peso fiscal sube como porcentaje. El desglose exacto vigente se publica en este informe a partir de los datos de la AEAT y del MITECO.
¿Existe un tramo autonómico del impuesto sobre hidrocarburos?
Hubo uno entre 2013 y 2018: las comunidades autónomas podían añadir un tipo propio sobre el impuesto. Desde 2019 ese tramo se integró en el tipo estatal, por lo que el impuesto especial actual es homogéneo en todo el territorio común.
Canarias, Ceuta y Melilla mantienen un régimen fiscal propio y no aplican el impuesto estatal sobre hidrocarburos; en su lugar tienen sus propios tributos territoriales.
¿Cuánto recauda el Estado por este impuesto?
El impuesto especial sobre hidrocarburos suele rondar entre 8.000 y 11.000 millones de euros anuales de recaudación devengada, variable según el consumo y los tipos vigentes. La serie completa desde 1995 está en este mismo informe, con los datos publicados por la AEAT en su informe anual tributario.
¿Por qué dos comunidades tienen el mismo carburante a precio distinto?
Los impuestos estatales (IH e IVA) son iguales en todo el territorio común. Las diferencias entre comunidades se explican por logística (proximidad a refinerías y puertos), competencia (densidad de operadoras low-cost frente a integradas), costes de distribución y márgenes comerciales. En el régimen fiscal especial de Canarias, Ceuta y Melilla los tributos son distintos.