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Fuelóleo · CORES

España consume hoy un 44 % menos de fuelóleo que en su máximo de 2002

7.710.311 toneladas entregadas a consumo en 2025, un 9,9 % menos que el año anterior. Es el combustible de la marina mercante y de la industria pesada, y el producto petrolífero que más terreno ha perdido en España en treinta años.

Las cifras del último año completo

Fuelóleo total · 2025

7710kt
7.710.311 toneladas entregadas a consumo

Del que es bajo azufre (BIA)

2462kt
31,9 % del total

Frente al máximo de 2002

−44%
13.851 kt en 2002

Fuente: CORES — Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos. Consultado: junio de 2026. Entregas a consumo en territorio nacional, en toneladas métricas

Treinta años de retirada

El consumo tocó techo en 2002 con 13.851 kt y suelo en 2020 con 5793 kt. No es una caída coyuntural: es la sustitución de un combustible por otros más limpios en la generación eléctrica, en la industria y, con la normativa de azufre, también en el mar.

Consumo anual de fuelóleos en España (miles de toneladas)
343.773 kt3970.809 kt7597.845 kt11224.882 kt14851.918 kt12/9612/0212/0812/1312/1912/25
  • Total fuelóleos
  • Fuelóleo BIA (bajo azufre)

Fuente: CORES — estadísticas de consumo de productos petrolíferos. Consultado: Serie 1996-2025. Solo años con los doce meses publicados

Serie anual por tipo de fuelóleo

AñoTotal (t)BIA (t)Otros (t)Variación
20257.710.3112.462.2325.248.080−9,9 %
20248.561.3992.732.9805.828.419+6,7 %
20238.025.9822.093.4575.932.525+5,5 %
20227.610.0641.421.1356.188.930+21,3 %
20216.273.1441.344.3344.928.810+8,3 %
20205.792.8261.436.0784.356.747−29,7 %
20198.242.8831.927.1186.315.765−3,5 %
20188.541.7412.096.0336.445.708+2,3 %
20178.352.8842.235.9876.116.897−2,5 %
20168.562.7872.203.1916.359.596+3,9 %
20158.240.7812.102.8176.137.965−7,8 %
20148.935.4372.085.5306.849.908+3,6 %
20138.627.5802.271.2876.356.293−15,1 %
201210.160.5272.550.7117.609.816−3,0 %
201110.475.0372.843.3817.631.656+0,6 %
201010.407.6683.099.1997.308.469−6,6 %
200911.147.0383.406.3047.740.733−4,2 %
200811.637.4413.800.2977.837.144−0,9 %
200711.744.7303.926.0867.818.644−4,7 %
200612.320.0683.177.8839.142.185−9,0 %
200513.536.2773.612.8419.923.436+4,2 %
200412.985.8083.359.4279.626.381−1,0 %
200313.120.3664.779.6488.340.718−5,3 %
200213.851.3567.500.1666.351.190+9,6 %
200112.643.3503.020.8936.045.935+6,2 %
200011.900.3712.821.1795.342.627−4,2 %
199912.427.1793.126.8745.014.632+9,1 %
199811.393.8892.096.2335.147.983+18,8 %
19979.587.5401.645.3533.979.210−0,4 %
19969.622.4561.868.2693.881.667

Fuente: CORES — estadísticas de consumo. Consultado: Serie 1996-2025. Fuelóleo 1 y 2 dejaron de publicarse por separado en 2001; quedan agregados en «Otros»

FAQ

Preguntas frecuentes

Lo que suele preguntarse sobre el fuelóleo y el combustible marino.

  • ¿Cuánto fuelóleo se consume en España?

    En 2025, el último año completo publicado por CORES, se entregaron a consumo 7.710.311 toneladas de fuelóleo en España, de las cuales 2.462.232 eran fuelóleo de bajo índice de azufre. La estadística mide entregas a consumo, no uso final por sector: no permite separar cuánto va a los barcos y cuánto a la industria.

  • ¿Por qué ha caído tanto el consumo de fuelóleo?

    El consumo está un 44 % por debajo del máximo de 2002 (13.851.356 toneladas). Es la caída más pronunciada de todos los productos petrolíferos que sigue este observatorio, y responde a tres cosas que ocurrieron a la vez: el cierre de las centrales térmicas de fuelóleo y su sustitución por ciclo combinado de gas y por renovables; la salida del fuelóleo de la calefacción y de buena parte de la industria; y el endurecimiento de los límites de azufre en el combustible marino, que empujó a los barcos hacia productos más ligeros y limpios.

  • ¿Qué es el fuelóleo BIA?

    Bajo Índice de Azufre. Es una clasificación por producto, no por uso: distingue el fuelóleo cuyo contenido en azufre está limitado del resto. Importa porque el azufre del fuelóleo es la fuente principal de las emisiones de óxidos de azufre, y tanto la normativa industrial como la marítima llevan dos décadas apretando ese límite. En 2025 el BIA supone el 31,9 % del fuelóleo consumido en España, frente a su máximo histórico de 2002.

  • ¿Paga el combustible de los barcos el Impuesto sobre Hidrocarburos?

    El combustible destinado a la navegación marítima internacional está exento, igual que el queroseno de aviación comercial. La navegación privada de recreo, en cambio, sí paga: un yate reposta con el mismo régimen fiscal que un coche. Y el gasóleo profesional de la flota pesquera tiene su propio tratamiento, explicado en la guía de carburante para la pesca. El detalle de los tipos en vigor está en la sección de impuestos.

  • ¿De dónde sale este dato?

    De las estadísticas de consumo de productos petrolíferos de CORES, la Corporación de Reservas Estratégicas, que publica cada mes las entregas a consumo en territorio nacional desglosadas por producto. La serie de fuelóleos arranca en 1996 y aquí se muestra completa, con último mes cargado en junio de 2026. Solo se representan los años con los doce meses publicados, para que la comparación anual sea homogénea.