Casco Antiguo
Centro histórico monumental. Muy pocas estaciones dentro del perímetro peatonal.
Territorio · Sevilla
Gasolineras por distrito en Sevilla
Sevilla se divide oficialmente en 11 distritos. Cada uno tiene su propia ficha con las estaciones más cercanas, su precio actual y el contexto territorial.
La red urbana de Sevilla
Sevilla tiene una de las redes con mejor relación precio-densidad de España. La proximidad al puerto de Huelva y a la refinería de Cepsa-Moeve en La Rábida influye en los precios de toda Andalucía occidental, con los gasóleos especialmente competitivos. La ciudad se divide oficialmente en 11 distritos.
Los 11 distritos con datos vigentes
Cada distrito enlaza con su ficha individual. La cifra de estaciones es la oferta dentro de un radio de 2 km del centroide del distrito.
| Distrito | Estaciones (2 km) | Precio medio g95 | Precio medio gasóleo A |
|---|---|---|---|
| Casco Antiguo | 5 | 1,614 €/L | 1,751 €/L |
| Macarena | 7 | 1,534 €/L | 1,720 €/L |
| Nervión | 9 | 1,552 €/L | 1,701 €/L |
| Cerro-Amate | 18 | 1,510 €/L | 1,686 €/L |
| Sur | 6 | 1,614 €/L | 1,774 €/L |
| Triana | 5 | 1,605 €/L | 1,740 €/L |
| Los Remedios | 9 | 1,593 €/L | 1,745 €/L |
| Este-Alcosa-Torreblanca | 22 | 1,518 €/L | 1,705 €/L |
| Bellavista-La Palmera | 6 | 1,614 €/L | 1,774 €/L |
| Norte | 16 | 1,517 €/L | 1,703 €/L |
| San Pablo-Santa Justa | 20 | 1,514 €/L | 1,701 €/L |
Acceso por distrito
Macarena
Distrito popular del norte. Red densa de estaciones en sus avenidas.
Nervión
Distrito residencial-comercial. Eje activo con buena oferta de estaciones.
Cerro-Amate
Distrito del este con la SE-30 al sur. Densidad significativa de estaciones.
Sur
Distrito del sur con conexión a la SE-30. Densidad media.
Triana
Distrito al oeste del Guadalquivir. Red histórica con buena distribución de estaciones.
Los Remedios
Distrito residencial del oeste, junto a Triana. Oferta moderada.
Este-Alcosa-Torreblanca
Distrito amplio del este con polígonos industriales. Densidad de estaciones alta.
Bellavista-La Palmera
Distrito al sur. Salida hacia la A-4 (Cádiz) con áreas de servicio activas.
Norte
Distrito al norte. Acceso a la A-66 (Mérida). Densidad creciente de estaciones.
San Pablo-Santa Justa
Distrito del este con la estación AVE. Oferta urbana media.
FAQ
Preguntas frecuentes sobre las gasolineras de Sevilla por distrito
Respuestas con datos vigentes del MITECO.
¿Cuál es el distrito con más gasolineras de Sevilla?
El distrito con más estaciones en Sevilla es el que tiene mayor cifra en la tabla de arriba. La oferta se concentra normalmente en los distritos con corredores viarios y áreas de servicio (autovías, rondas, vías de salida) y en los populares con alta densidad poblacional. Para una comparativa visual rápida, ordena la columna «Estaciones (2 km)» de la tabla.
¿Hay diferencia de precio entre distritos?
Sí, pero la diferencia es generalmente moderada (entre 5 y 15 céntimos por litro). Los distritos del centro suelen tener precios más altos porque dominan las marcas integradas con personal en pista. Los distritos periféricos con presencia de marcas low-cost (Plenoil, Petroprix, Ballenoil) suelen tener un precio medio inferior, especialmente cuando hay competencia entre operadores en el mismo polígono.
¿Por qué algunos distritos tienen 0 estaciones?
Los cascos históricos peatonalizados no tienen gasolineras operativas en su perímetro inmediato. Para repostar, el residente del distrito cruza al distrito vecino. El observatorio respeta el dato real y no inventa estaciones. La ficha individual del distrito con 0 estaciones explica el contexto y enlaza con los distritos vecinos donde sí hay oferta.