La potencia del cargador determina la velocidad de recarga. Hay que distinguir dos componentes:
- Cargador a bordo (OBC): el dispositivo integrado en el vehículo que convierte la corriente alterna (AC) en continua (DC) para cargar la batería. Su potencia máxima (7,4 kW, 11 kW, 22 kW) limita la velocidad de recarga en AC.
- Cargador externo DC: en recarga rápida, el convertidor está en el poste y la batería acepta directamente DC. La potencia máxima la marca el vehículo (50, 100, 150, 350 kW).
Ejemplo: un BEV con OBC de 11 kW conectado a un punto de 22 kW solo cargará a 11 kW. Y uno con límite de carga DC de 100 kW conectado a un cargador de 350 kW solo usará 100 kW.