Consumo homologado
Norma WLTP. Suele subestimar el real un 10-25 %.
Coche · Audi
Gasóleo · 2.0 L · 116 CV · manual · 4.1 l/100km
Consumo homologado
Norma WLTP. Suele subestimar el real un 10-25 %.
Emisiones CO₂
Homologación WLTP.
Coste anual estimado
15.000 km al año · 1,688 €/L (17 de mayo de 2026)
28 motorizaciones del Audi Q8 en el catálogo IDAE.
| Versión | Combustible | Consumo | CO₂ | Etiqueta DGT |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 L · 116 CV · manual · 4.1 l/100km | Gasóleo | 4.1 l/100km | 108 g/km | C |
| 2.0 L · 116 CV · aut. · 4.7 l/100km | Gasóleo | 4.7 l/100km | 124 g/km | C |
| 2.0 L · 163 CV · aut. · 5.2 l/100km | Híbrido gasolina | 5.2 l/100km | 136 g/km | ECO |
| 1.0 L · 110 CV · aut. · 5.8 l/100km | Gasolina | 5.8 l/100km | 134 g/km | C |
| 2.0 L · 163 CV · aut. · 6.0 l/100km | Gasóleo | 6.0 l/100km | 156 g/km | C |
| 1.5 L · 150 CV · manual · 6.2 l/100km | Gasolina | 6.2 l/100km | 140 g/km | C |
| 3.0 L · 344 CV · aut. · 7.3 l/100km | Híbrido gasolina | 7.3 l/100km | 191 g/km | ECO |
| 3.0 L · 231 CV · aut. · 8.4 l/100km | Gasóleo | 8.4 l/100km | 221 g/km | C |
| 3.0 L · 286 CV · aut. · 8.4 l/100km | Gasóleo | 8.4 l/100km | 222 g/km | C |
| 3.0 L · 231 CV · aut. · 8.4 l/100km | Gasóleo | 8.4 l/100km | 221 g/km | C |
| 3.0 L · 286 CV · aut. · 8.5 l/100km | Gasóleo | 8.5 l/100km | 224 g/km | C |
| 3.0 L · 286 CV · aut. · 8.5 l/100km | Híbrido gasolina | 8.5 l/100km | 223 g/km | ECO |
| 3.0 L · 286 CV · aut. · 8.6 l/100km | Híbrido gasolina | 8.6 l/100km | 224 g/km | ECO |
| 3.0 L · 231 CV · aut. · 8.6 l/100km | Híbrido gasolina | 8.6 l/100km | 224 g/km | ECO |
| 3.0 L · 231 CV · aut. · 8.6 l/100km | Gasóleo | 8.6 l/100km | 225 g/km | C |
| 3.0 L · 286 CV · aut. · 8.6 l/100km | Gasóleo | 8.6 l/100km | 226 g/km | C |
| 4.0 L · 435 CV · aut. · 9.1 l/100km | Híbrido gasolina | 9.1 l/100km | 237 g/km | ECO |
| 4.0 L · 435 CV · aut. · 9.1 l/100km | Híbrido gasolina | 9.1 l/100km | 238 g/km | ECO |
| 3.0 L · 340 CV · aut. · 10.8 l/100km | Gasolina | 10.8 l/100km | 244 g/km | C |
| 3.0 L · 340 CV · aut. · 10.9 l/100km | Híbrido gasolina | 10.9 l/100km | 248 g/km | ECO |
| 3.0 L · 340 CV · aut. · 11.0 l/100km | Gasolina | 11.0 l/100km | 251 g/km | C |
| 4.0 L · 507 CV · aut. · 12.6 l/100km | Gasolina | 12.6 l/100km | 285 g/km | C |
| 4.0 L · 600 CV · aut. · 13.1 l/100km | Gasolina | 13.1 l/100km | 297 g/km | C |
| 4.0 L · 640 CV · aut. · 13.1 l/100km | Gasolina | 13.1 l/100km | 298 g/km | C |
| 5.2 L · 620 CV · aut. · 13.2 l/100km | Gasolina | 13.2 l/100km | 299 g/km | C |
| 4.0 L · 600 CV · aut. · 13.3 l/100km | Gasolina | 13.3 l/100km | 304 g/km | C |
| 4.0 L · 600 CV · aut. · 13.4 l/100km | Gasolina | 13.4 l/100km | 304 g/km | C |
| 4.0 L · 600 CV · aut. · 13.7 l/100km | Híbrido gasolina | 13.7 l/100km | 311 g/km | ECO |
La cifra es una estimación: consumo homologado × 15.000 km × precio medio nacional. El consumo real en uso es habitualmente entre un 10 y un 25 % superior al WLTP, y el precio medio puede diferir del precio en tu provincia o tu estación habitual.
Para una estimación ajustada a tu perfil real (km/año, precio local, IVA deducible si eres autónomo), abre la calculadora con los datos del modelo precargados:
Fuente: IDAE — Guía semestral de consumos y emisiones · MITECO — Geoportal Carburantes. Consultado: Precio del litro: 17 de mayo de 2026. Etiqueta DGT estimada por combustible; el distintivo oficial puede variar según año de matriculación.