Consumo homologado
4.1 l/100km
Norma WLTP. Suele subestimar el real un 10-25 %.
Coche · Peugeot
Consumo del Peugeot Nuevo 208: 4,1 l/100 km
Gasóleo · 1.5 L · 102 CV · manual · 4.1 l/100km
Etiqueta C (estimada)EficienteClase energética C
Emisiones CO₂
109 g/km
Homologación WLTP.
Coste anual estimado
1141 €
15.000 km al año · 1,856 €/L (29 de agosto de 2026)
Versiones disponibles
17 motorizaciones del Peugeot Nuevo 208 en el catálogo IDAE.
| Versión | Combustible | Consumo | CO₂ | Etiqueta DGT |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 L · 102 CV · manual · 4.1 l/100km | Gasóleo | 4.1 l/100km | 109 g/km | C |
| 1.5 L · 102 CV · manual · 4.3 l/100km | Gasóleo | 4.3 l/100km | 113 g/km | C |
| 1.2 L · 101 CV · aut. · 4.7 l/100km | Híbrido gasolina | 4.7 l/100km | 106 g/km | ECO |
| 1.2 L · 136 CV · aut. · 4.7 l/100km | Híbrido gasolina | 4.7 l/100km | 107 g/km | ECO |
| 1.5 L · 131 CV · aut. · 4.8 l/100km | Gasóleo | 4.8 l/100km | 127 g/km | C |
| 1.5 L · 131 CV · manual · 4.9 l/100km | Gasóleo | 4.9 l/100km | 129 g/km | C |
| 1.0 L · 72 CV · manual · 5.0 l/100km | Gasolina | 5.0 l/100km | 113 g/km | C |
| 1.5 L · 131 CV · aut. · 5.0 l/100km | Gasóleo | 5.0 l/100km | 130 g/km | C |
| 1.2 L · 136 CV · aut. · 5.2 l/100km | Híbrido gasolina | 5.2 l/100km | 117 g/km | ECO |
| 1.2 L · 101 CV · manual · 5.4 l/100km | Gasolina | 5.4 l/100km | 121 g/km | C |
| 1.2 L · 131 CV · aut. · 5.4 l/100km | Gasolina | 5.4 l/100km | 125 g/km | C |
| 1.2 L · 101 CV · aut. · 5.5 l/100km | Gasolina | 5.5 l/100km | 124 g/km | C |
| 1.2 L · 75 CV · manual · 5.5 l/100km | Gasolina | 5.5 l/100km | 123 g/km | C |
| 1.2 L · 101 CV · manual · 5.7 l/100km | Gasolina | 5.7 l/100km | 129 g/km | C |
| 1.2 L · 131 CV · aut. · 5.8 l/100km | Gasolina | 5.8 l/100km | 131 g/km | C |
| 1.2 L · 102 CV · manual · 5.8 l/100km | Gasolina | 5.8 l/100km | 131 g/km | C |
| 1.2 L · 101 CV · aut. · 6.0 l/100km | Gasolina | 6.0 l/100km | 136 g/km | C |
Cómo se calcula el coste anual
La cifra es una estimación: consumo homologado × 15.000 km × precio medio nacional. El consumo real en uso es habitualmente entre un 10 y un 25 % superior al WLTP, y el precio medio puede diferir del precio en tu provincia o tu estación habitual.
Para una estimación ajustada a tu perfil real (km/año, precio local, IVA deducible si eres autónomo), abre la calculadora con los datos del modelo precargados:
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Fuente: IDAE — Guía semestral de consumos y emisiones · MITECO — Geoportal Carburantes. Consultado: Precio del litro: 29 de agosto de 2026. Etiqueta DGT estimada por combustible; el distintivo oficial puede variar según año de matriculación.