Gasolina 95
+0,7 %
vs media nacional
Provincia · Comunidad de Madrid
Precio medio de la gasolina 95 en la provincia: 1,567 €/L, calculado sobre 856 estaciones.
Gasolina 95
+0,7 %
vs media nacional
Gasóleo A
+0,3 %
vs media nacional
Estaciones de servicio
Fuente: Geoportal de Carburantes (MITECO). Consultado: 17 de mayo de 2026
Top 10 municipios con la gasolina 95 más barata en Madrid, filtrando municipios con al menos 2 estaciones para reducir ruido.
Fuente: Geoportal de Carburantes (MITECO). Consultado: 17 de mayo de 2026. Solo municipios con 2+ estaciones
La provincia tiene 4.122.237 turismos matriculados a fin de 2025. Reparto por combustible:
Matriculaciones 2025: en Madrid el 64,9 % de los turismos nuevos llevaron etiqueta CERO o ECO de la DGT (329.409 de 507.616 matriculaciones).
Fuente: DGT - Parque de vehículos y Matriculaciones por distintivo medioambiental. Consultado: Año 2025
Madrid concentra la mayor densidad de estaciones de servicio del país. El cinturón M-30 / M-40 acumula áreas de servicio en autovía y la malla urbana del centro tiene presencia equilibrada de marcas integradas y low-cost. Madrid es la provincia con más estaciones 24 horas en términos absolutos y la principal red low-cost del país (Plenergy, Petroprix, Ballenoil tienen aquí su mayor concentración).
Contexto territorial y editorial alrededor de la provincia de Madrid.
FAQ
Respuestas con los datos vigentes de la provincia.
El precio medio de la gasolina 95 en la provincia de Madrid es de 1,567 €/L €/L, calculado sobre 856 estaciones con la captura del 17 de mayo de 2026 del Geoportal MITECO. El gasóleo A se sitúa en 1,694 €/L €/L.
Entre los municipios con suficiente número de estaciones para calcular promedio, el más barato es Talamanca de Jarama (1,439 €/L en gasolina 95), y el más caro es Buitrago del Lozoya (1,690 €/L). El ranking completo está en la tabla de municipios de esta misma página.
El precio en Madrid está un 0,7 % por encima de la media nacional. Las diferencias entre provincias se explican por proximidad a refinerías y puertos (logística), densidad de operadoras low-cost frente a integradas (competencia), costes de distribución y, en el caso de Canarias, Ceuta y Melilla, por un régimen fiscal distinto. Los impuestos estatales (IH e IVA) son iguales en territorio común.