Saltar al contenido principal
gasolinade.com

Glosario · Transición

Autonomía eléctrica

Kilómetros que puede recorrer un PHEV o BEV con la batería cargada al 100 % antes de necesitar cargar o encender el motor de combustión. Se mide en ciclo WLTP.

Rango eléctricoEAERAER

La autonomía eléctrica es la distancia en kilómetros que puede recorrer un vehículo electrificado (PHEV o BEV) únicamente con la energía almacenada en la batería, sin usar el motor de combustión ni recargar.

Se mide en ciclo WLTP. Para los PHEV la autonomía homologada WLTP suele ser entre un 20 % y un 30 % inferior a la real en condiciones favorables (ciudad, temperatura suave). La normativa DGT usa los 40 km WLTP como umbral para distinguir etiqueta CERO de ECO.

Términos relacionados

  • Vehículo híbrido enchufable (PHEV)Vehículo con motor de combustión y batería grande (15-25 kWh) que se recarga desde la red. Autonomía eléctrica de 40-80 km. Etiqueta CERO o ECO según la autonomía.
  • Vehículo eléctrico (BEV)Vehículo propulsado exclusivamente por motor eléctrico alimentado con baterías. Cero emisiones directas en uso. Recibe etiqueta CERO de la DGT.
  • WLTPCiclo de homologación de consumo y emisiones en vigor en la UE desde 2018. Más representativo del uso real que el antiguo NEDC. El consumo homologado WLTP es ~20 % mayor.
  • Etiqueta CERO (DGT)Distintivo medioambiental de la DGT para vehículos eléctricos puros, de pila de hidrógeno o eléctricos de autonomía extendida.

Saber más