El Research Octane Number es el método estándar para medir el octanaje de una gasolina. Se obtiene en un motor de prueba CFR a 600 rpm y refleja el comportamiento del carburante en condiciones de aceleración suave.
Es el valor que figura en los surtidores europeos: RON 95 para la gasolina estándar y RON 98 para la premium. El otro método (MON) se obtiene a 900 rpm y es siempre algo inferior al RON. La sensibilidad (RON-MON) es un indicador de la estabilidad de la combustión en distintos regímenes.