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Glosario · Técnico

Octanaje

Índice que mide la resistencia de una gasolina a la detonación prematura (picado). Una gasolina con mayor octanaje aguanta mayores presiones sin autoignición.

Índice de octanoOctanos

El octanaje es un índice que mide la resistencia de una gasolina a la autoignición espontánea bajo presión. Un octanaje alto significa que la gasolina solo se enciende cuando la bujía la activa, sin detonación prematura (picado).

Los dos índices estandarizados son:

  • RON (Research Octane Number): el que se publica en surtidor en Europa (95, 98).
  • MON (Motor Octane Number): obtenido en otra prueba más severa. Es siempre algo inferior al RON.

El equivalente para el gasóleo es el índice de cetano, aunque mide algo distinto: la facilidad de autoignición, que en diésel es deseable.

Términos relacionados

  • RON →Método de medida del octanaje de una gasolina obtenido en un motor de prueba estándar a 600 rpm. Es el valor que aparece en el surtidor (RON 95, RON 98).
  • Índice de cetano →Equivalente del octanaje para el gasóleo. Mide la facilidad de autoignición. En diésel es deseable un valor alto (≥51 en el gasóleo A estándar).
  • Gasolina 95 (E5) →Gasolina sin plomo con índice de octano (RON) 95 y hasta un 5 % de bioetanol. Es el carburante de gasolina más vendido en España.
  • Gasolina 98 (E5) →Gasolina sin plomo con índice de octano 98. Producto premium para motores deportivos o turbo de alto rendimiento. Suele costar 8-12 céntimos por litro más que la 95.

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