La gasolina 98 (E5) es la versión premium de la gasolina sin plomo. Su número de octano (RON) es 98 frente al 95 de la versión estándar, lo que aporta mayor resistencia a la detonación y permite a los motores más exigentes (deportivos, turbo de alto rendimiento) alcanzar su potencia nominal sin riesgo de picado.
Su uso es opcional para vehículos diseñados para gasolina 95. Suele costar entre 8 y 12 céntimos por litro más que la 95. Para conductores con vehículos estándar, su uso solo se justifica si el manual del fabricante lo recomienda.
Cuándo conviene: en vehículos cuyo manual recomienda 98 o superior (deportivos, turbo de alta carga, algunos motores con compresión elevada). En el resto del parque, su efecto sobre consumo y rendimiento medio es despreciable y el sobrecoste no se amortiza con menor consumo.
Disponibilidad: presente en la mayoría de estaciones integradas, en buena parte de las hipermercado y de manera más esporádica en low-cost. La comparativa de precios diaria muestra la diferencia actual entre 95 y 98.