Porque Canarias tiene un régimen fiscal especial: aplica el IGIC, mucho más bajo que el IVA peninsular del 21 %, y tipos reducidos del Impuesto sobre Hidrocarburos. La suma de ambas diferencias deja el litro entre 10 y 18 céntimos más barato que en la Península, con variaciones según el movimiento del crudo.
La gasolina es más barata en Canarias por su régimen fiscal especial como región ultraperiférica, reconocido en su Estatuto de Autonomía y en los tratados europeos. En lugar del IVA peninsular del 21 % aplica el IGIC, mucho más bajo, y los tipos del Impuesto sobre Hidrocarburos también son más reducidos.
El ahorro se acumula en dos capas. La primera es el impuesto indirecto general: el IGIC para hidrocarburos se mueve en tipos muy inferiores al 21 % del IVA, una diferencia de más de quince puntos porcentuales. La segunda es el impuesto especial, con tipos por debajo de los peninsulares. Al combinarse, el litro sale notablemente más barato.
| Concepto | Canarias | Península |
|---|---|---|
| Impuesto indirecto general | IGIC (tipo reducido para hidrocarburos) | IVA 21 % |
| Impuesto sobre Hidrocarburos | Tipos reducidos | Tipo estatal general |
| Diferencia típica en surtidor | 10 a 18 céntimos/L a favor de Canarias | |
La diferencia exacta oscila según los movimientos del crudo: a veces se amplía y a veces se estrecha. Puedes consultar los precios actuales en Canarias y la guía régimen fiscal de Canarias, Ceuta y Melilla para el detalle de cada tributo.
Fuente: régimen económico y fiscal de Canarias (Ley 19/1994 y normativa del IGIC).