La etiqueta ECO de la DGT distingue vehículos de baja emisión: híbridos no enchufables (HEV), híbridos enchufables (PHEV) con menos de 40 km de autonomía eléctrica, vehículos de gas (GLP, GNC, GNL) y bietanol. Da acceso a zonas de bajas emisiones con menos restricciones que la etiqueta C, aunque por debajo de la etiqueta CERO.
La etiqueta ECO de la DGT identifica vehículos con tecnologías de emisión reducida que no llegan al estándar de cero emisiones directas. La DGT la asigna en función del tipo de motor y la norma Euro, no del modo de conducir.
Se clasifican como ECO estos cuatro grupos:
| Tipo de vehículo | Condición |
|---|---|
| Híbrido no enchufable (HEV) | Motor de combustión + eléctrico, sin enchufe |
| Híbrido enchufable (PHEV) | Menos de 40 km de autonomía eléctrica homologada |
| Vehículo de gas | GLP, gas natural comprimido (GNC) o licuado (GNL) |
| Bietanol | Con la etiqueta correspondiente |
El mecanismo es fiscal y de movilidad: la etiqueta ECO da acceso a las zonas de bajas emisiones (ZBE) con menos restricciones que una etiqueta C, y a menudo bonifica el aparcamiento regulado en grandes ciudades. Por encima, la etiqueta CERO añade más ventajas. Por debajo, la C no entra en algunas ZBE en días de alta contaminación.
Fuente: Distintivos ambientales — DGT.