El número indica el índice de octano (RON): la resistencia a la detonación prematura. La 98 aguanta más presión sin autoencenderse, lo que beneficia a motores de alta compresión.
El número en la gasolina (95 o 98) indica el RON(Research Octane Number): cuánto aguanta el carburante sin autoencenderse bajo presión en el cilindro. La autoignición prematura es el «picado» que deteriora el motor.
- Gasolina 95 (E5): RON 95, mezcla estándar con hasta 5 % de bioetanol. Para motores convencionales.
- Gasolina 98 (E5): RON 98, para motores de alta compresión o con turboalimentación agresiva que necesitan mayor margen antidetonante.
La composición base es la misma fracción de refino; la diferencia está en los componentes antidetonantes añadidos y en la aditivación adicional (detergentes, lubricantes de válvulas) que suelen llevar los premium. El precio de la 98 suele ser 8-12 céntimos/L superior a la 95.