La norma Euro 1 fue la primera regulación de emisiones europea armonizada para turismos y furgonetas ligeras, en vigor desde julio de 1992 (Directiva 91/441/CEE). Marcó el inicio de la secuencia Euro que llega hoy hasta Euro 7.
Obligó a la generalización del catalizador de tres vías en gasolina y a la formulación de gasóleos de automoción con contenido de azufre reducido. Los vehículos sin etiqueta de la DGT corresponden en su mayoría a generaciones anteriores a Euro 3.