Los modelos actuales tienen entre 300 y 600 km de autonomía WLTP. En uso real (frío, autopista, climatizador) se puede esperar un 20-30 % menos que la cifra homologada.
La autonomía depende del segmento del vehículo y de las condiciones de uso:
- Utilitarios urbanos (Dacia Spring, Citroën ë-C3): 200-300 km WLTP.
- Compactos medios (VW ID.3, Renault Mégane E-Tech): 350-450 km WLTP.
- SUV y berlinas premium (Tesla Model 3, Hyundai IONIQ 6): 450-600 km WLTP.
La autonomía WLTP real en invierno (0-5 °C) puede ser un 20-30 % inferior a la homologada por el mayor consumo de la calefacción y la peor eficiencia de las baterías de litio en frío. En verano con climatizador la merma es menor (~10-15 %).
Una buena regla práctica: contar con el 80 % de la cifra WLTP para planificación de viajes, dejando margen de seguridad.