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Pregunta frecuente · Fiscalidad

¿Pagan los biocarburantes los mismos impuestos que la gasolina?

En general sí: el bioetanol y el biodiésel mezclados en la gasolina y el gasóleo tributan dentro del Impuesto sobre Hidrocarburos como el carburante que los contiene. Las antiguas exenciones para biocarburantes puros desaparecieron.

Hoy, los biocarburantes mezclados tributan igual que el carburante fósil en el que van. El bioetanol de la gasolina E5/E10 y el biodiésel del gasóleo pagan el Impuesto sobre Hidrocarburos como parte del litro, sin un trato fiscal diferenciado.

No siempre fue así: durante los años 2000 existieron exenciones y tipos cero para incentivar los biocarburantes puros, que se fueron retirando al armonizarse la fiscalidad energética europea. Lo que se mantiene es la obligación de mezcla: la ley exige que un porcentaje del carburante vendido sea de origen renovable, lo que empuja al biodiésel y al bioetanol dentro del producto estándar.

El detalle de qué usos sí están exentos (aviación, navegación, electricidad) está en el término exenciones del IH.

Términos del glosario

  • BioetanolAlcohol etílico producido a partir de cereales o cultivos azucareros. Se mezcla con gasolina en proporciones del 5 % (E5) o el 10 % (E10).
  • Impuesto sobre HidrocarburosImpuesto especial que grava el consumo de carburantes en España. Es uno de los componentes principales del precio del litro, junto con el IVA.
  • Exenciones del Impuesto sobre HidrocarburosUsos del carburante que la Ley 38/1992 declara exentos o a tipo cero del Impuesto sobre Hidrocarburos: navegación aérea y marítima profesional, producción de electricidad, ciertos usos industriales.

Otras preguntas

  • ¿Qué impuestos paga el gasóleo A?El gasóleo A paga los mismos dos impuestos que la gasolina: el Impuesto sobre Hidrocarburos (~37,79 céntimos por litro) y el IVA al 21 %. La diferencia está en el tipo del impuesto especial, unos 9 céntimos más bajo que el de la gasolina 95, lo que ha hecho históricamente que el diésel cueste algo menos por litro.
  • ¿Es mi coche compatible con la gasolina E10?Los coches de gasolina fabricados desde 2011 son compatibles con la E10 por defecto, porque los fabricantes certificaron esa compatibilidad. La mayoría de los anteriores a 2011 también lo son, pero conviene mirar el manual. Los muy antiguos (años 80-90) pueden tener juntas y gomas que se degradan con el bioetanol al 10 %. Ante la duda, usar E5 (la 95 y 98 estándar en España).

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Última revisión: 2026-06-08